新開通的京廣高鐵線路讓乘客耳目一新：新的火箭頭，通過隔音地板，高隔音窗，高隔音內風齒輪，汽車地板結構等新材料，新技術應用，包括玻璃鋼復合材料，不僅實現了輕量化，還實現了時速300公里車輛噪音水平不超過66分貝的目標，遠低于飛機機艙噪音。玻璃鋼儲罐是玻璃鋼制品中的一種，其主要是以玻璃纖維為增強劑，樹脂為粘合劑通過微電腦控制機器纏繞制造而成的新型復合材料。臥式玻璃鋼儲罐可以靈活的設計出運用在不同行業比如：化工、環保、食品、制藥等行業中，正在逐步代替碳鋼、不銹鋼大部分市場領域。玻璃鋼容器以熱固性樹脂為基本材料，玻璃纖維為增強材料，采用連續纖維進行螺旋纏繞，小纏繞角60度，工藝先進，結構合理。
為什么會有這么神奇的效果？玻璃鋼的大優點是能夠優化每個特定產品的設計，大限度地提高產品的可靠性，降低成本，此外，玻璃鋼具有許多優異的性能，如耐磨性、導電性、屏蔽性、吸波性、傳波性、絕緣性、防腐性和透光性。中國復合材料學會科技發展與咨詢委員會委員、中國不飽和聚酯樹脂工業協會副秘書長趙宏涵表示。
據悉，在電子數據信息材料中，環氧基玻璃鋼復合結構材料可以占據中國成本優勢；游艇、漁船、救生艇、各類社會高速發展工作艇等，環氧乙烯基和不飽和樹脂基玻璃鋼復合納米材料方面占了我們沒有優勢；在城鄉給排水系統工程、海水淡化技術工程、反滲透膜水處理和化工防腐施工工程，大口徑玻璃鋼管道和儲罐占了一個比較優勢；當今低碳經濟中突出輕量化裝備的汽車企業工業、高速公路鐵路和輕軌地鐵文化產業，玻纖增強熱塑性塑料、酚醛基、環氧基、不飽和樹脂基玻璃鋼復合功能材料市場占有了重要優勢；當今我國建筑行業節能中外墻保溫材料，工業生產脫硫、脫氮，廢水、廢氣、粉塵等處理，玻璃纖維和玻璃棉各類相關制品在與其它新材料公司競爭中占有具有一定的優勢；新能源風力發電項目配套的各類葉片，環氧基和不飽和樹脂基玻璃鋼復合使用材料領域占有價格優勢，業界已在5MW、6MW風電葉片中不斷嘗試通過制造了70多米的風機葉片。
公司表示在過去的10年中，各種高性能的玻璃纖維，玻璃破碎高性能的表面處理技術，高性能基質樹脂和新品種的塑料出現的發展，各種類型的玻璃纖維增??強塑料復合材料結構粘接層出不窮，使玻璃鋼復合材料突現新的飛躍。近年來，玻璃鋼復合材料中的一系列加工設備，重要的進展的領域取得諸如預浸機，鋪帶機，自動液壓復合材料，LFTD生產線，高壓注漿，LRTM真空灌裝機，多層復合等，值得一提的是參與開發和先進的加工技術的其他CAD（計算機輔助設計工具），例如競爭性復合FRP增加應用領域不斷擴大，除了外結構的材料，延伸至起作用的材料領域。
公司企業擁有中國國內先進的管道進行生產線3條，貯罐生產線6條及其他各種不同規格型號的散部件以及生產技術設備，擁有一個先進的檢測分析試驗室，主要內容生產發展各種需求規格的玻璃鋼夾砂管道、工藝設計管道、煙道、容器、塔器、冷卻塔、拉擠模壓型材等標準、非標制品，承接環保、防腐、保溫等工程。
